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16 Maggio 2008  






 
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20/11/2006
Fram, la svolta decisiva per Hurtigruten
Sabato 18 novembre 2006, ai cantieri Fincantieri di Monfalcone (Gorizia), la Fram ha avuto il suo primo contatto con il mare.

Per Hurtigruten, il lancio della MS Fram segna una svolta importante nella storia della società norvegese. Per la prima volta, infatti, Hurtigruten costruisce una nave che, invece di essere destinata a garantire i collegamenti quotidiani tra Bergen e Kirkenes in Norvegia, ha piuttosto come vocazione principale quella di effettuare crociere d'esplorazione.
Da alcuni anni, le navi della Hurtigruten lasciano la loro natìa Norvegia per avventurarsi verso altri orizzonti. Antartico, artico, le crociere d'esplorazione conoscono oggi un successo crescente, al punto da definire una nuova strategia: "La nostra ambizione, diventare il leader nelle crociere d'esplorazione" dichiara Andenæs Henrik, il presidente di Hurtigruten Group in occasione della messa in acqua della MS Fram presso la Fincantieri di Monfalcone.
Una nave concepita espressamente per affrontare i punti più estremi e rigidi del pianeta, come la sua gloriosa antenata epònima. Nel 1893 la Fram si preparava infatti alla prima spedizione del polo Nord. Ancora oggi si parla d'esplorazione sebbene le comodità presenti a bordo di questa nuova nave sarebbero veramente inconcepibili per un Amundsen, un Nanse o anche per Sverdup, i quali affrontarono per primi questi continenti di ghiaccio. Con 8 ponti, un salone panoramico, un ristorante, un bar, saune e vasche idromassaggio, una palestra e ben due sale-conferenza, i 500 passeggeri potranno tranquillamente divertirsi a "fare" gli esploratori ma, ovviamente, senza le dure costrizioni fisiche un tempo inevitabili.
In questo modo chiunque può ormai visitare la Groenlandia. Questo continente di ghiaccio, grande circa 14 volte l'Inghilterra, è tra l'altro una delle destinazioni che fungerà da porto d'attracco per la MS Fram durante tutta l'estate. Con 6 partenze, dal 27 maggio al 6 settembre, la MS Fram si integrerà perfettamente con la cultura "inuit" e con i suoi maestosi paesaggi. Se alcune navi fanno già qualche sosta in questi porti, la MS Fram sarà sicuramente la sola e unica nave in grado di seguire e osservare da vicino le balene, le foche e i trichechi nel loro ambiente naturale, nel corso di una o due settimane.
Agli stabilimenti Fincantieri, la MS Fram sembra già impaziente di mettersi alla scoperta del grande continente bianco, ma per il momento gli operai devono superare un'impresa che sembra impossibile. I lavori di completamento infatti appaiono titanici. Tuttavia la MS Fram sarà sicuramente puntuale alla sua presentazione del 19 maggio a Oslo. Sua Altezza la Principessa Mette Marit battezzerà la nave.
In effetti, pare che tutte le fatine buone ammirino dall'alto, spingendola dolcemente, la culla della neonata MS Fram.
Legenda foto grande in alto: François Weill (al centro) direttore Hurtigruten Francia e responsabile per l'Italia e la Spagna, circondato, a sinistra, da Lund Ole, Presidente Hurtigruten Group e Andenæs Henrik, direttore generale Hurtigruten Group.

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